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毛邦初放下电话,铁青着脸把副官叫了进来。眼睛只是随意朝邢骁霏这边瞥了一下,肥仔已经会意,起身向毛副司令告辞,离开了办公室。

听毛电话里的口气,他很怀疑刚刚飞机队出了什么严重的飞行事故,

所以,也没回招待所,而是上了Ju-52,在高高的驾驶舱里,远远留意着跑道和指挥室的动静。

等了一会儿,从西方的天空中传来了阵阵引擎的轰鸣声,一大群战机从潼关西安方向飞来,

地勤人员拿着提供指引的小旗纷纷上前迎候,指挥室方向也跑出一些人,空军副司令毛邦初赫然也在其中。

……

头顶的飞机陆续开始盘旋下降,已经能分辨出是机型是霍克三型,数量有十几架。

洛阳机场战机虽多,但只有高志航的四大队,才拥有这么多霍克三。是他们无疑了。

随着飞机一架接一架降落,从肥仔的角度,已经能清晰地看到战斗机侧面用白色油漆写着“IV-1”,这个罗马数字“IV”代表的是第4大队。

机身另一侧,邢骁霏看不到的一面,通常写的四位数字编号,前面两个数字,代表飞机属于哪一中队,后面两位数字,标识这是该中队的多少号战机。

两侧的标识一比照,空勤与地勤人员根本不用看到驾驶舱飞行员,就能很快辨别出这架飞机所属的大队中队,甚至谁常用的座机。

这就是机侧编号的用处。

虽然飞机很多,但降落组织得井井有条,已经降落的霍克三都快速滑跑向停机区,让出跑道给后来的飞机,

停稳飞机后,穿着厚厚飞行服的飞机驾驶员们,一个接一个从机舱里钻了出来。

邢骁霏很快留意到了一名小个飞行员,他一条腿稍稍有些不便,慢走时不明显,走快了才能看出来。像江涛说的一样,他个子不高,大概还不到1米65,但走路昂头挺胸,姿态非常自信,充满霸气,其他飞行员都老老实实跟在他后面。

他,肯定就是大名鼎鼎的抗战空中英雄高志航了!

肥仔跳下飞机,朝高志航那边小跑过去,他有些激动,甚至有点膜拜的冲动。当然,他不会幼稚到高呼偶像的名字,干索要签名那样的事,

但能和这样的大英雄握个手,说句话,就很好!不枉穿越一场。

《鹿鼎记》上有句话:做人不识陈近南,就称英雄也枉然。就是这种感觉。

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